Ландо Норрис устанавливает новый рекорд по суперлицензии в Формуле 1

2026 год ознаменовался для Ландо Норриса, пилота команды McLaren, новым рекордом стоимости суперлицензии FIA. Чтобы продолжить свою карьеру в Формуле 1, Норрису предстоит заплатить астрономическую сумму в 1 023 507, что делает его самым дорогим гонщиком следующего сезона.

Как формируется цена лицензии

Стоимость суперлицензии складывается из базового взноса, который составляет приблизительно 11 842, и фиксированной оплаты за каждый балл, заработанный в предыдущем сезоне. В 2025 году тариф на очко составил 2392, а благодаря 423 заработанным очкам, Норрис добился невероятного успеха, став чемпионом мира и увеличив таким образом свою лицензионную сумму до рекордного уровня.

Сравнение с конкурентами

Теперь стоит обратить внимание на соперников Норриса. Макс Ферстаппен, который в прошлом году лишь на два балла уступил титул Норрису, должен заплатить 1 018 724. Эта сумма ниже его собственного рекорда 2023 года, когда он заплатил свыше 1,3 млн, благодаря впечатляющему выступлению в сезоне.

Другие гонщики также ощутят изменения в своих расходах на лицензии. Оскар Пиастри, набравший 410 очков, теперь вынужден будет заплатить 992 416 почти на 300 тысяч больше, чем в прошлом году. В то же время Карлос Сайнс, який пополнил ряды Williams и скопил 64 очка, сэкономит более полумиллиона евро. Шарль Леклер также увидит значительное снижение предстоящих расходов его платеж составит около 590 тысяч, что более чем на 250 тысяч меньше прошлого взноса.

Итоги сезона

Яркий сезон 2025 года доказал, что борьба за титул была жёсткой и непредсказуемой, а каждый балл играл решающую роль. В этом контексте, рекордная стоимость суперлицензии Ландо Норриса подтверждает как его талант, так и важность участий в гонках на высшем уровне. Ожидания от нового сезона становятся все более захватывающими, и всех внимание обращено на тех, кто сможет бороться за престижное звание чемпиона мира в будущем.